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三種類型的輸送機(jī)技術(shù)推動行業(yè)向前發(fā)展
輸送機(jī)是全球許多制造和分銷服務(wù)的核心。隨著技術(shù)的進(jìn)步，輸送機(jī)市場將繼續(xù)增長輸送機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)界無名英雄。最新的傳送帶技術(shù)正在許多不同的應(yīng)用中擴(kuò)展其功能。三種類型的輸送機(jī)技術(shù)推動行業(yè)向前發(fā)展輸送機(jī)是全球許多制造和分銷服務(wù)的核心。它們在設(shè)施內(nèi)的貨物運(yùn)輸中起著不可或缺的作用，在日常運(yùn)營中通常會忽略效率。
分析師預(yù)測，到2022年，全球輸送機(jī)市場將達(dá)到123億美元，高于2016年的82億美元。這意味著復(fù)合年增長率（CAGR）為7.5％，比全球整體經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)測高2.5倍。亞太地區(qū)將經(jīng)歷最快的擴(kuò)張。
這種增長的很大一部分是由智能輸送機(jī)和相關(guān)設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步推動的。
3更好的輸送機(jī)新技術(shù)
當(dāng)今的輸送機(jī)具有精確的運(yùn)動控制能力，可以將產(chǎn)品恰好停在需要檢查的位置或由機(jī)械臂拾取的位置。有一些關(guān)鍵技術(shù)推動了該行業(yè)的發(fā)展。
直接驅(qū)動技術(shù)
現(xiàn)代輸送機(jī)中的直接驅(qū)動馬達(dá)是系統(tǒng)本身的一部分。它們可以內(nèi)置在輸送機(jī)的輥?zhàn)拥膬啥?，甚至在輥?zhàn)觾?nèi)部。這樣可以最大程度地減少齒輪級的數(shù)量，從而實(shí)現(xiàn)具有精確運(yùn)動控制功能的簡化和緊湊型設(shè)計。
主動輸送帶
主動式輸送帶技術(shù)基于輥帶，輥帶是一種嵌有一系列輥的帶，輥的下方由執(zhí)行器控制。這種類型的系統(tǒng)即使在全局坐標(biāo)系中移動時也可以將負(fù)載定位在局部坐標(biāo)系中，這將導(dǎo)致更緊湊，經(jīng)濟(jì)和有效的定位。
智能輸送技術(shù)
智能輸送機(jī)由單獨(dú)的手推車系統(tǒng)組成，并沿軌道異步路由，它們利用先進(jìn)的運(yùn)動控制技術(shù)進(jìn)行實(shí)時編程。結(jié)果是一種適用于廣泛應(yīng)用的高響應(yīng)性運(yùn)輸系統(tǒng)。
輸送機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)界無名英雄。最新的輸送機(jī)技術(shù)正在許多不同的應(yīng)用中擴(kuò)展其功能-部分原因是行業(yè)期望的強(qiáng)勁增長。