熱搜詞:皮帶輸送機 螺旋輸送機 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
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與普通礦用運輸設(shè)備相比,礦用皮帶輸送機無疑具有功耗低、結(jié)構(gòu)簡單、應(yīng)用廣泛、運行穩(wěn)定可靠、輸送能力大、對物料適應(yīng)性強等優(yōu)點。但在實際使用過程中,也會出現(xiàn)因減速機高速運轉(zhuǎn)而斷軸的情況。因此,為了保證礦用皮帶輸送機的安全運行,有必要對礦井帶式輸送機減速器斷軸的主要原因進行研究和分析。具體來說,主要原因如下。
一般原因
當(dāng)?shù)V用皮帶輸送機減速器的高速軸端布置在大多數(shù)立軸上時,會出現(xiàn)軸相繼斷裂或同一臺帶式輸送機上的幾個減速器相繼斷裂的現(xiàn)象。豎井?dāng)嗔烟幍臍埐缫话阏R,斷面一般垂直于豎井的長度方向,一般發(fā)生在地下。
外部因素
斷軸的外部因素一般可歸結(jié)為:(1)礦礦用皮帶輸送機減速器的固定程度導(dǎo)致高速軸斷軸;選用的減速器承載能力不夠;制動輪和聯(lián)軸器動平衡不好;安裝同心度偏差太大。
內(nèi)部因素
斷軸的內(nèi)在因素也可以歸結(jié)為:減速器設(shè)計時斷軸處應(yīng)力過大;減速機高速軸肩過渡圓角??;高速軸熱處理質(zhì)量不合格,硬度分布不均勻;高速軸選材不當(dāng)。斷軸的內(nèi)在因素很大程度上可以歸結(jié)為設(shè)計不合理和高速軸的問題。
就礦用皮帶輸送機減速器斷軸而言,不僅會大大降低采煤效率,還會對從事采煤工作人員的安全構(gòu)成威脅。因此,只有解決好帶式輸送機減速器的斷軸問題,才能更好地服務(wù)于煤礦生產(chǎn),促進煤礦企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展。
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