近期相信大家都對(duì)“帶式輸送機(jī)不安全的因素有哪些”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

　　1、工人踩在運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶機(jī)頭整理煤塊雜物時(shí)，不小心腳踩在聯(lián)接筒觀察窗里，被絞傷致殘，事端直接原因?yàn)椋郝?lián)接筒觀察窗無(wú)護(hù)罩。
　　2、工人在皮帶機(jī)頭巡檢皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)狀況時(shí)，因?yàn)槁?lián)接筒觀察窗短少護(hù)罩，不小心將手托入窗內(nèi)，致使自己受殘。
　　3、皮帶司機(jī)違章用手鏟除運(yùn)轉(zhuǎn)中皮帶滾筒內(nèi)的浮煤，被皮帶與滾洞夾住拖帶，絞傷其手臂。
　　4、皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)機(jī)尾滾筒內(nèi)有雜物，其未中止皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)便伸手到滾筒內(nèi)往外整理雜物，將其卷進(jìn)滾筒致死。其間機(jī)尾滾筒無(wú)防護(hù)阻隔設(shè)備也是事端發(fā)作的重要原因。
　　5、人員掀開(kāi)皮帶機(jī)尾蓋板處置完浮煤后，既未蓋好蓋板也未脫離機(jī)尾即打點(diǎn)開(kāi)車(chē)試機(jī)致使皮帶開(kāi)動(dòng)后不小心被卷進(jìn)機(jī)尾滾筒致死。
　　6、皮帶司機(jī)心事重重，精力不會(huì)集，在開(kāi)動(dòng)皮帶查看皮帶滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)是不是正常的過(guò)程中時(shí)不小心跌入滾筒致死。其間對(duì)職工的思想教育不到位，致使職工安全意識(shí)淡漠，將日子的不良情緒帶到工作中不能自我調(diào)節(jié)，工作時(shí)精力渙散是事端發(fā)作的主要原因。
　　7、人員在完結(jié)接帶工作后，需進(jìn)行開(kāi)動(dòng)皮帶試機(jī)，皮帶司機(jī)冒險(xiǎn)蠻干，在操作人員還未撤離的狀況下未打信號(hào)便行開(kāi)動(dòng)皮帶致使工作不小心被卷進(jìn)滾筒致死。其間皮帶司機(jī)違章操作，冒險(xiǎn)蠻干是事端發(fā)作的主要原因。工作是未擬定安全技術(shù)措施并安排學(xué)習(xí)責(zé)令嚴(yán)格執(zhí)行也是事端發(fā)作的重要原因。
　　8、人員發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒打滑，找來(lái)稻草欲填塞于滾筒與皮帶間處置打滑毛病，在填塞過(guò)程中不小心被卷進(jìn)滾筒致死。其間人員在處置皮帶進(jìn)行處置時(shí)不停機(jī)處置是事端發(fā)作的主要原因。
　　9、人員在對(duì)皮帶機(jī)接帶時(shí)，因?yàn)槠Р荒軐?duì)接住，所以開(kāi)動(dòng)皮帶機(jī)進(jìn)行拉拽，致使工作人員被卷進(jìn)滾筒致死。其間在開(kāi)動(dòng)皮帶時(shí)，工作人員未撤離皮帶滾筒鄰近是事端發(fā)作的主要原因。
　　10、維修工違章在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間下到皮帶機(jī)尾坑內(nèi)查看皮帶清帶器，不小心被卷進(jìn)底皮帶上，揉捏致死。其間工作人員安全意識(shí)淡漠，冒險(xiǎn)盲干，不停機(jī)狀況下進(jìn)入皮帶機(jī)尾坑是事端發(fā)作的主要原因。