近期相信大家都對“防開裂皮帶輸送機皮帶獨特布置結(jié)構(gòu)！”這個話題比較感興趣，要想知道這個話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機械的小編帶大家一起了解一下吧！

在化工、冶煉、鑄造、水泥等行業(yè)中，進行大流量的傳送時、大塊狀的物料會需要經(jīng)常使用到波狀擋邊輸送帶，現(xiàn)有的擋邊帶通常包括了基帶、以及設置在基帶上方的橫隔板和橫隔板兩側(cè)的擋邊，基帶通常包括上、下覆蓋膠層、以及中間的普通織物芯層，當運輸帶在物料堆積和堆積取料的堆取料機上生產(chǎn)運行時，在大塊物料沖擊下，物料會直接接觸輸送皮帶的覆蓋膠層，目前所使用橡膠帶的上、下覆蓋膠層均由普通天然橡膠配合上硬脂酸、松焦油、防老劑、補強劑等經(jīng)過塑煉、混煉、下片和硫化工藝制備而成，然而由于覆蓋膠層的耐磨性能差、極容易造成內(nèi)芯完好，而外膠工作面磨損損壞的現(xiàn)象，特別是在輸送皮帶往返運行時，容易產(chǎn)生硫化裂口，且接頭部位容易起皮，造成傳送帶接頭脫落，致使其不能使用而報廢，嚴重影響膠帶質(zhì)量和使用壽命；

為了解決行業(yè)內(nèi)橡膠輸送帶產(chǎn)品在往返運行時，容易產(chǎn)生的硫化裂口、接頭部位易起皮、皮帶接頭脫落，導致橡膠帶不能使用而報廢的問題，可以通過一種高強度耐磨系列防開裂輸送皮帶來解決，其結(jié)構(gòu)包括了上、下覆蓋的高強度耐磨膠層、運輸帶帶芯骨架層、防裂邊膠層以及剛韌型簾布層，首先帶芯骨架層設置在了上、下覆蓋膠面的耐磨層之間，由徑向為聚酷纖維和緯向為鋼簾線組成網(wǎng)狀層結(jié)構(gòu)的剛韌型簾布層設置在帶芯骨架與上耐磨膠面層之間，防裂邊橡膠層則設置在了帶芯骨架層的兩端，其中帶芯骨架層內(nèi)嵌有多根徑向均勻排列的鋼絲，并位于同一平面內(nèi)，以上幾層均依次經(jīng)過復合混煉及熱處理后而一體化成型；

采用以上工藝技術(shù)所制造的輸送皮帶與現(xiàn)有產(chǎn)品相比可具有下列優(yōu)點：

1、由于此產(chǎn)品是由多層結(jié)構(gòu)組成，并在一段混煉時，橡膠與潤滑耐磨劑、結(jié)構(gòu)劑進行熱處理，使得其結(jié)構(gòu)化性能進一步提高，形成了高耐磨性保護膜，摩擦系數(shù)很小，在高沖擊條件下，工業(yè)運輸帶產(chǎn)品整體緩沖彈性好，能夠緩沖膠料內(nèi)覆蓋層所受的沖擊力，從而能有效防止覆蓋層的早期開裂發(fā)脆，減緩覆蓋層的老化速率，阻止沖擊能量進一步向內(nèi)傳遞、侵蝕帶芯骨架層，很好的保護了上、下覆蓋橡膠層和尼龍帶芯骨架層，從而延長了橡膠帶的使用周期；

2、由于采用了剛韌型簾布層和帶芯骨架層，使得皮帶骨架材料在高重力下其強度降低變化率和變形性能穩(wěn)定，不會出現(xiàn)分層移位的現(xiàn)象，保證了整條傳送帶的抗撕裂性能；

3、此款產(chǎn)品所使用的輸送皮帶接頭均采用二級硫化的設計方式，并將鋼絲網(wǎng)鋪設在傳送帶的骨架上面，進行了加強，提高了接頭強度，有效的避免了遠距離環(huán)形輸送帶在往返運行時的接頭開裂問題的發(fā)生；