熱搜詞:皮帶輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī) 給料設(shè)備 篩分設(shè)備
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在煤炭開采和運(yùn)輸過程中,皮帶運(yùn)輸機(jī)是最為廣泛的連續(xù)運(yùn)輸裝置,從發(fā)展趨勢來看,皮帶運(yùn)輸機(jī)械正朝著大型化、高速化、超長距離化和大運(yùn)輸傾角化的趨勢發(fā)展,皮帶作為皮帶運(yùn)輸機(jī)械的核心部件,集中體現(xiàn)了皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn),目前來看,常用的皮帶類型主要有普通帆布芯皮帶,合成纖維芯皮帶,鋼繩芯皮帶等,但是皮帶工作過程中往往會受到各種因素的影響,導(dǎo)致皮帶撕裂甚至是斷裂。今天我們?yōu)榇蠹医榻B的是輸煤皮帶輸送機(jī)撕裂的原因以及撕裂檢測裝置。
輸煤皮帶輸送機(jī)撕裂的原因以及撕裂檢測裝置
一、輸煤皮帶輸送機(jī)撕裂的原因
皮帶運(yùn)輸機(jī)械往往要進(jìn)行長時(shí)間、高強(qiáng)度的工作,這對于皮帶運(yùn)輸?shù)目煽啃砸约捌У哪褪苄远加兄鴺O高的要求,從目前的研究資料來看,輸煤皮帶機(jī)的皮帶撕裂形式主要有以下幾種:
1)皮帶跑偏撕裂;在皮帶運(yùn)行過程中,有時(shí)候皮帶會受到?jīng)_擊或者局部煤炭堆積不均勻,導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)單側(cè)跑偏,此時(shí)皮帶會出現(xiàn)褶皺堆積或者皮帶折疊現(xiàn)象,如果長時(shí)間處于跑偏情況,皮帶就會在硬物或者尖銳物件的刮傷之下出現(xiàn)撕裂,從皮帶跑偏到皮帶撕裂往往需要一個(gè)較長的過程,往往都能夠在跑偏出現(xiàn)伊始就發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象;
2)抽芯撕裂,通常來說這種類型的撕裂主要發(fā)現(xiàn)在鋼繩芯皮帶,比如在皮帶帶載啟動、或者設(shè)備急停時(shí),皮帶中的鋼絲繩會在瞬時(shí)沖擊的作用下斷裂,在長時(shí)間反復(fù)疲勞工作之后,斷裂面逐步擴(kuò)大,斷裂的鋼絲繩頭會從皮帶接頭處、粘口處或磨損比較嚴(yán)重處露出蓋膠外;鋼絲繩卷入其他運(yùn)輸裝置,就會在扯動中在成皮帶撕裂;
3)煤炭堆壓堵塞導(dǎo)致的撕裂,皮帶運(yùn)輸機(jī)械末端往往都會有一個(gè)溜槽,以便于皮帶回轉(zhuǎn),當(dāng)運(yùn)輸大量煤炭時(shí),會在溜槽口溢出,堵塞托輥和皮帶之間的空隙,其次是過量運(yùn)輸煤炭,皮帶與托輥之間的摩擦力增大,也會導(dǎo)致撕裂現(xiàn)象;
4)外界堅(jiān)硬物劃傷導(dǎo)致的撕裂,溜槽端部往往是運(yùn)輸物料和外界異物侵入、堵塞的重要部分,一旦外界的石塊、設(shè)備墜入、工具等卡入到溜槽中,就會造成皮帶損傷直至撕裂。
二、輸煤皮帶輸送機(jī)的撕裂檢測裝置
從皮帶撕裂檢測裝置的發(fā)展歷程來看,撕裂保護(hù)主要還是以現(xiàn)場檢測、階段性護(hù)理和維修更換為主的接觸式為主,這類檢測方式能夠避免皮帶受到一些典型撕裂誘因的影響,但是工作效率較低,在自動化程度日益發(fā)展的今天,很難發(fā)揮時(shí)效,結(jié)合狀態(tài)監(jiān)測技術(shù),采用先進(jìn)的視頻監(jiān)控、光電傳感監(jiān)控和超聲波掃描,可以對皮帶的顯性撕裂和內(nèi)部隱性撕裂進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,大大提高了檢測效率。本文以鋼繩芯皮帶為例,論述撕裂監(jiān)測裝置的設(shè)計(jì)思路。
鋼繩芯皮帶強(qiáng)度、韌性較好,往往不易出現(xiàn)撕裂,但是在復(fù)雜環(huán)境下,其內(nèi)部鋼絲繩往往會出現(xiàn)不同程度的斷裂和絞絲,從檢測裝置設(shè)計(jì)上來講主要分為兩個(gè)功能模塊,其一是煤炭平整和異物保護(hù)裝置,再者是皮帶損傷診斷檢測裝置。
煤炭平整裝置,主要是采用連桿機(jī)構(gòu),沿皮帶面合理設(shè)置平整推桿的距離,在固定裝置的輔助作用下,確保待運(yùn)輸?shù)拿禾磕軌蛟谄矫鎯?nèi)分布均勻,避免因?yàn)槊禾康木植慷逊e過量而出現(xiàn)的跑偏撕裂和堆壓撕裂等。因此,連桿機(jī)構(gòu)必須能夠保持穩(wěn)定高度,且能夠耐受一定沖量的重物的沖擊,連桿平整面,往往采用高強(qiáng)度的鋼材設(shè)計(jì);異物保護(hù)裝置則包括了對皮帶運(yùn)輸物料的異物識別和異物去除,以及皮帶溜槽結(jié)合處的異物保護(hù)和清除,根據(jù)皮帶的功率和承受能夠,對特定尺寸以上的煤炭群、異物群甚至是散落在物料上的工具等,要進(jìn)行及時(shí)的識別、踢出或者向管理人員進(jìn)行警報(bào)。溜槽處容易堆積物料和異裂的事故是否發(fā)生可根據(jù)皮帶信號的強(qiáng)弱和信號持續(xù)的時(shí)間來判定。為此,該裝置可提供作為皮帶縱向撕裂程度的預(yù)報(bào)或者作為限制損壞程度而自動停止皮帶運(yùn)行的裝置。該裝置的超聲波是通過禍合到皮帶上的,中間環(huán)節(jié)多,其藕合問題有一定的難度,目前都用在地面的輸送機(jī)上。
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