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砂石料場中帶式輸送機棧橋結(jié)構(gòu)設計的主要結(jié)構(gòu)布置及特點

作者：河南坤威機械制造有限公司日期：2024-03-11 瀏覽量：0　關(guān)鍵詞：

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1 結(jié)構(gòu)布置

　　帶式輸送機棧橋結(jié)構(gòu)的布置主要取決于帶式輸送機的工藝布置及要求?？缍冉Y(jié)構(gòu)布置要結(jié)合立柱統(tǒng)一考慮，其布置順序，一般由高至低，以避免短跨度配高立柱的情況出現(xiàn)?？缍冉Y(jié)構(gòu)的長度以2.4m為模數(shù)，目前水電工程中使用的跨度一般為12～40.8m。相鄰兩跨長度之差不宜過大，跨度結(jié)構(gòu)類別應少，以便于標準化、系列化和重復利用。

　　砂石料堆場進料帶式輸送機棧橋由兩端的機頭、機尾部分和中間的立柱結(jié)構(gòu)、跨度結(jié)構(gòu)組成。根據(jù)帶式輸送機的工藝布置，帶式輸送機的軸線與堆場中的地壟軸線之間的夾角為0～90°，當夾角值較小時，將立柱布置在料堆中。地，當夾角值為0°時，可將部分棧橋立柱布置在堆場分倉隔料墻及堆場兩端擋料墻上; 當夾角值較大時，除可將立柱布置在料堆中，還可結(jié)合跨度結(jié)構(gòu)尺寸，考慮將立柱布置在料堆邊緣，或布置在堆料高度較小的部位，以避開或減少料流壓力的影響，

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本文作者：河南坤威機械制造有限公司

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