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皮帶輸送機(jī)使用過程中輸送帶縱向產(chǎn)生撕裂是比較常見的現(xiàn)象,引起
皮帶輸送機(jī)輸送帶縱向撕裂有多種原因:
(1)有在加料站因外來大塊廢鋼或木材將輸送帶刺穿或由于溜槽的堵塞而引起輸送帶撕裂:
(2)頭部滾筒清掃器刮板的刀口掛住輸送帶表面的金屬絲;
(3)托輥端蓋焊接缺陷,如端蓋未焊好,自由旋轉(zhuǎn)的端蓋就像旋轉(zhuǎn)刀片一樣把輸送帶割開;
(4)長條金屬物料夾在溜槽與承載托輥之間而在承載托輥處把輸送帶撕裂。
當(dāng)輸送帶出現(xiàn)破損時(shí),目前各大企業(yè)主要以下三種方式進(jìn)行修復(fù):
一、新更換新皮帶,此方法成本投入大,更換時(shí)間比較長很有可能會(huì)造成企業(yè)停產(chǎn)。
二、采取皮帶扣進(jìn)行機(jī)械連接修補(bǔ),此方法連接后存在縫隙且要拆卸清掃器(包括梨形清掃器)造成漏料和由于沒有清掃器造成撒料,增加 工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,由于沒有梨形清掃器物料會(huì)滾帶進(jìn)機(jī)尾滾筒,皮帶扣為金屬扣,此兩種情況都增加皮帶進(jìn)一步破壞的風(fēng)險(xiǎn)。
三、用硫化機(jī)現(xiàn)場小段硫化,此方法時(shí)間比較長,笨重的大型硫化機(jī)增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
四、采用傳統(tǒng)挖補(bǔ)方式臨時(shí)應(yīng)急修復(fù),此方法慢且為臨時(shí)性應(yīng)急修補(bǔ),頻繁的脫膠再修補(bǔ)使修補(bǔ)部位面積不斷擴(kuò)大而為了修補(bǔ)造成頻繁的停 機(jī),非永久性修補(bǔ)。
皮帶破損修補(bǔ)所用工具材料操作程序?qū)S霉ぞ? 低速角磨機(jī)、鎢鋼打磨碟、分層鉤、4/12/45mm壓實(shí)滾輪、雙作用壓輥、偏口刀、丹卡羅斯 刀、清掃刷、粉線盒、量桶、分層鉤 。材料:SC2000粘接劑/UT-R20硬化劑、150mm加強(qiáng)型修補(bǔ)條、100mm加強(qiáng)型修補(bǔ)條、毛刷。
具體操作程序(修補(bǔ)從工作面開始)。
1、清理雜質(zhì):用丹卡羅斯刀對破損處有織物起毛的部位修整,用分層鉤清理破損裂縫內(nèi)物料和雜質(zhì)。
2、劃線:把相應(yīng)尺寸的修補(bǔ)條放到破損部位,沿修補(bǔ)條四周邊緣做標(biāo)記。
3、截取修補(bǔ)條:將相應(yīng)尺寸的修補(bǔ)條放置到破損部位,修補(bǔ)條中縫對準(zhǔn)裂縫中線,根據(jù)破損長度截取修補(bǔ)條,要求修補(bǔ)條比破裂長度多 200cm。
4、打磨:用鎢鋼打磨碟輕輕打磨,打磨的整體寬度要比修補(bǔ)條寬10mm,由于修補(bǔ)條是由中間向兩側(cè)漸薄,所以打磨面要求是圓弧槽形,以 使修補(bǔ)條深埋入橡膠覆面內(nèi),打磨面要求平整,無明顯的凸起,在裂縫較寬處用鎢鋼打磨碟打磨裂縫兩側(cè),如裂縫較寬處鋼絲外露且生銹用纖 維碟打磨鋼絲并在皮帶整體清掃后用PR200金屬處理劑涂刷。
5、清潔打磨面:打磨后用清掃刷清掃,除去灰塵及雜質(zhì),不可用其它化學(xué)藥劑。
6、表面打毛的圓弧槽形用SC2000/UTR硬化劑混合劑進(jìn)行第一遍涂刷,涂刷要求有力、薄而均勻,要求完全干透至完全不粘手指背。
7、第一遍完全干透后,對破損打毛圓弧槽形涂刷第二遍,刷完后,將150mm加強(qiáng)型修補(bǔ)條的保護(hù)膜揭去,用SC2000/UTR固化劑混合劑涂刷在 修補(bǔ)條的綠色面(CN層為綠色)上,直至SC2000/UTR固化劑混合劑刷完全蓋住CN層(看不到綠色為止),涂刷一遍后將保護(hù)膜重新貼回修補(bǔ)條 上,防止涂膠的表面被臟污以及膠體過干。
8、待輸送帶涂刷面的膠尚有略微粘附手指背時(shí),即可對位粘貼,粘貼后馬上用壓實(shí)滾輪用力來回滾壓。