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螺旋輸送機在操作使用中除應保證滿足其設計工藝要求外,還應該滿足其在使用,維護過程中 基本的 要求。為了使用戶能 好的對螺旋輸送機進行維護,延長使用壽命,這里我公司總結(jié)了一些小竅門供用戶參考。
操作和維修人員 進行 技術(shù)培訓和實習,經(jīng)考試合格后,才能上崗操作。
所有的啟動和 保護裝置的調(diào)整, 由經(jīng)核準能夠勝任的人員進行。
螺旋輸送機在設計時已經(jīng)考慮了 要求,在使用過程中,未經(jīng)設計和制造單位許可,用戶不應進行影響原設計、制造、安裝 要求的變動。
開車前,應有預報信號及 措施。操作人員及相關(guān)人員應對此有所了解。
開車前,應檢查設備各部位有無松動,電壓是否正常,檢查潤滑系統(tǒng)是否良好。
開車時,應檢查設備啟動是否順利,有無異常噪聲、振動。
運行中,應及時觀察電機、減速機是否有異常噪聲及運行情況。當物料在輸送過程中產(chǎn)生堵塞時,要立即停車進行處理。
按設計要求控制給料量,不能隨意加大給料量,進料應連續(xù)均勻。
在檢修時,應切斷電動機電源,并在電源處懸掛禁止合閘標志,同時在就地開關(guān)處懸掛禁止開車標志。
嚴禁運行過程中進行維護調(diào)整。 在裝有防護裝置的情況下由專人維護調(diào)整。
嚴禁帶料停車和停機后繼續(xù)向螺旋輸送機給料,因為以外事故停機,在重新啟動前應預先進行檢查,并查清停車原因排除故障。
輸送機停機1個月以上重新使用時, 由主管機械和電氣的技術(shù)人員對所有的機械和電氣設備進行檢查,確認正常后方可使用。
在完成運送物料或某種工序過程時,一般設置中 央控制臺集中控制。就地控制時,應逆物料輸送方向啟動,順物料輸送方向延時逐機停機。
在完成某種工序過程時 連鎖。當其中某一臺設備出現(xiàn)故障時,其料流上游設備應立即停機。連鎖裝置嚴禁隨意改動或拆除。
螺旋輸送機操作保養(yǎng)訣竅 步:
(1)定期檢查螺旋葉片的磨損量,輸送粒度較大的物料,當螺旋葉片頂部變形嚴重時,應予 換。螺旋葉片為螺旋輸送機的易損件,平時生產(chǎn)過程中應有備件。
(2)頭、尾軸承箱的潤滑,選用銼墓?jié)櫥?,一般l個月加注l次,注入量約占軸承箱內(nèi)空間的2/3為宜。對于中間吊軸承,選用銼基潤滑脂,對于吊軸承,每班注脂,對于滾動吊軸承,除每班少許加脂外,隔3--5個月將吊軸承連同吊軸浸在融化的潤滑脂中,與潤滑脂一起冷卻,重新裝好使用,對于MC型、SF型自潤滑吊軸承,也應加入少量的潤滑脂。
裝減速機底座,借助一與手動葫蘆釣上底座,使底座與減速機平行,上好地腳螺栓(加平墊、彈墊)。將裝好聯(lián)軸器的電機裝與底座上的聯(lián)軸器已上好(螺栓、平墊、彈墊、螺母)。
(3)減速機滾動軸承的潤滑。使用1號或2號鈣鈉墓?jié)櫥?,如三班連續(xù)生產(chǎn),每三個月 換一次,使用時可根據(jù)情況適當延長或縮短周期。應經(jīng)常檢查減速機內(nèi)的油量 。應半年小修一次,兩年大修一次。大修包括 換潤滑油,檢查傳動齒輪的狀況及滾動軸承處的密封等。大修除包括小修內(nèi)容外,還需解體拆卸全部零件進行檢查、修理或 換。特別是傳動齒輪出現(xiàn)下列情況之一者,應報廢處理:出現(xiàn)裂紋、齒面點蝕達噬合面且深 度達齒厚; 級噬合齒輪磨損達原齒厚的l倍,其他級齒輪磨損達原齒厚的20%。 換減速機或其中部分齒輪,其潤滑油正轉(zhuǎn)500h后,應全部 換 新油。對于長期連續(xù)工作的減速機, 3個月?lián)Q油一次;若使用中發(fā)現(xiàn)溫升超過60℃或油溫超過85℃,須 換潤滑油后再用。帶小油泵強制性潤滑的減速機,應經(jīng)常檢查油管的上油情蝕和磨損。
常見故障處理:螺旋輸送機的結(jié)構(gòu)簡單,平時生產(chǎn)過程中故障較少,主要有以下幾個方面。螺旋軸停止旋轉(zhuǎn)的原因:輸送物料量過大,物料不能順利通過中間的吊軸承,在中間軸承處物料阻力太大,造成電機負載過重,嚴重時會燒毀電機。所以 清理輸送機內(nèi)堆積的物料,并且要輸送的物料的粘度不能過大。
減速機軸承在開車后溫度升高過快,有異常噪聲,并伴有電機、減速機的振動。這時應迅速停機,并在以下幾個方面查找原因:(1)減速機輸出軸處軸承溫度高,輸入軸處溫度正常。這是因為螺旋軸中 心線發(fā)生偏移或減速機輸出軸處軸承燒毀,首、末端軸承座的固定松動。需松開減速機輸出軸與螺旋軸間聯(lián)軸器,重新校正安裝。(2)減速機輸出軸承溫度正常,軸人軸處溫度高.這是由于電機固定螺栓發(fā)生松動或減速機輸出軸處軸承燒毀,需松開減速衫日渝人軸與電機間聯(lián)軸器,重新校正安裝.(3)減速機輸出、輸入軸承處溫度高.這是由于減速機固定螺栓發(fā)生松動或減速機兩端軸承燒毀。需將減速機兩端聯(lián)軸器均松開,重新校正安裝。
開式齒輪傳動處有異常嗓聲的原因:(l)首、末端軸承座發(fā)生松動或偏移,使傳動齒輪間距發(fā)生變化,需重新校正調(diào)整。(2)傳動裝置或支架發(fā)生了松動或偏移,使傳動齒輪間距發(fā)生變化。
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本文標題:螺旋輸送機操作維護保養(yǎng)小竅門
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